新手买新车,自动挡中AT、CVT、DCT怎么选?
AT、CVT、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱，它们各有优势和劣势，驾乘体验也各有不同。 按照燃油经济性排序：CVT最优，DCT次之，AT最差；按照换挡平顺性排序，CVT最优，AT次之，DCT最差；按照稳定耐久性排序，AT最优，DCT次之，CVT最差；按照传动效率排序，DCT最优，AT次之，CVT最差。
AT、CVT、DCT、MT这几种变速器各有特点，不能简单说哪种绝对好，要根据不同需求来判断。AT技术成熟，换挡平顺，能适应多种驾驶场景，可靠性高，维修保养相对方便，适合追求舒适驾驶体验、对换挡平顺性要求高的用户。
如果是新手或追求平顺驾驶，AT和CVT是不错的选择，CVT更适合预算有限者；追求驾驶乐趣、常走山路的人，DCT能提供速度与激情，建议选湿式DCT；以日常通勤为主、注重经济实用的，CVT是最佳之选。不过，买车前一定要试驾，因为相同的变速箱在不同车型上的表现可能差异较大。
AT是自动变速箱，技术成熟，稳定可靠。它能自动根据车速和发动机转速来选择合适的挡位，驾驶起来既省心又省力。而且，AT变速箱的承受扭矩范围较大，适合各种不同类型的车辆。但是，相比DCT和CVT，AT变速箱的传动效率可能会稍逊一筹，燃油经济性也可能稍差一些。
AT：适合喜欢简单惬意驾驶感受，或者大部分时间都在拥挤的城市行驶的人群。DCT：适合对换挡耗时和动力传递效率有很高要求，追求开车速度感的人群。AMT：适合不想开手动挡，但又无法负担自动挡价格的人群。CVT：适合注重燃油经济性和舒适性，经常在城市里开车，且没有什么驾驶经验的人群。
什么样的驾驶习惯,使用自动挡的车比较省油?
1、自动挡汽车开省油的方法如下：注重汽车保养 定期维护：年代久的汽车油耗较高，主要是由于零部件老化。因此，定期的汽车保养，如更换机油、清洗空气滤清器等，可以延缓零部件老化，保持汽车最佳状态，从而达到省油的目的。
2、自动挡的车要想开得较省油，可以采取以下措施：温柔启动车辆：在车辆冷启动时，先进行一分钟左右的热身，让车子低负荷走一段路，等水温、油温升到工作温度后再正常驾驶。这样有助于发动机更快地进入最佳工作状态，减少不必要的油耗。高速稳住油门：在高速行驶时，稳住油门，避免急加速和急刹车。
3、首先，起步时要温和，避免急刹车。急刹车不仅浪费燃油，还会对车辆造成不必要的磨损。因此，在起步时，尽量保持平稳的加速方式，避免急加速和急刹车，这样可以有效地节省燃油。其次，在等红绿灯时，可以将档位挂到空挡。这样做可以减少发动机的负荷，从而达到省油的效果。
自动挡汽车D挡位上的十一表示什么意思
自动挡汽车D挡的“+”号（即D挡十一模式）可以这样使用：上坡情况：当遇到上坡，尤其是陡坡时，可以使用手动模式中的D2或D3挡来提供额外的牵引力。选择较低的挡位（如1挡）能进一步减少车辆的磨损，并降低因动力不足导致的事故风险。
科鲁兹自动挡D档的最高挡位标识为十一档。若需要提升速度，驾驶员可以切换到手动挡模式，通过上推换挡杆升至十一档，下拉则降档。值得注意的是，当车辆达到特定速度，自动挡会自动降低挡位以保持适宜的速度。因此，在使用手动挡模式时，驾驶员必须密切注意车速，以免出现意外。
这是手自一体变速箱的“手动换挡功能”。传统自动挡变速箱是不需要驾驶者自己换挡的，但对于某些追求操控，喜欢运动刺激的驾驶者来说，他们希望“在自动挡基础上，增加手动控制功能”，于是“手自一体变速箱”就问世了。+－符号就是手自一体变速箱的“升档”和“降档”符号。
是加减档的意思。如果有“＋、－”号的话，就代表这是手动一体的，“＋”号就是手动挡的加档，“－”号就是手动挡的加档。
如果有+、-号，表示是手动一体的，+、-号是手动挡的加挡；遇到坡道情况，切换为手动挡，挂在D3挡或D2挡，增大动力并限制车速。如果坡度较陡，挂在1挡，减少刹车片磨损，降低事故概率，控制车速，提高安全性；“+”号为加挡，在上坡和下坡时使用。
自动挡加速时有顿挫感,自动挡顿挫感如何消除
1、综上所述，自动挡加速时有顿挫感是正常现象，但车主可以通过熟悉车辆、检查变速箱油、优化驾驶习惯、升级变速箱程序以及更换变速箱部件等方法来减轻或避免顿挫感。如果顿挫感持续存在或加重，应及时前往专业修理店或4S店进行检测和维修。
2、如何消除自动挡顿挫感 优化驾驶习惯：合理控制油门：在加速时，避免急踩急放油门，尽量保持油门平稳，这样可以减少换挡时的顿挫感。把握换挡时机：熟悉自己车辆的换挡规律，尽量在合适的时机进行换挡，避免在低速高转或高速低转的情况下换挡，这样可以减少顿挫感。
3、首先，轻踩油门是关键。在加速过程中，避免突然加大油门或紧急刹车，这样可以有效减少顿挫感的发生。同时，保持平稳的加速过程也是非常重要的，平稳操作可以避免因急加速或急刹车导致的变速箱压力突变，从而减轻顿挫感。此外，避免在低速行驶时频繁加速和减速也是减少顿挫感的有效方法。
4、首先是变速箱油的检查与更换。变速箱油就像是自动挡汽车的“血液”，它的状态直接影响换挡的平顺性。如果油液变质或者油量不足，很容易出现顿挫。一般来说，不同车型的变速箱油更换周期不同，要按照车辆使用手册的要求定期更换。比如有些车每4万公里左右就需要更换变速箱油。
5、首先，变速箱油的状况对自动挡顿挫感影响较大。要是发现顿挫感后能及时检查并确定是变速箱油变质或油量不足等问题，尽快更换符合规格的变速箱油，通常一两周内就能感觉到顿挫感有所减轻。
6、自动挡汽车出现顿挫感是个比较常见的问题，有多种方法可能有助于缓解。比如可以先检查变速箱油。如果变速箱油不足、变质或不符合规格，很容易导致换挡顿挫。要按照车辆手册的要求定期更换变速箱油，并且注意油的型号是否正确。驾驶习惯也对顿挫感有影响。避免急加速、急刹车，尽量平稳地踩油门和刹车。
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