“车到山前必有路,有路必有丰田车”你心中最好的丰田车是哪款
1、“车到山前必有路，有路必有丰田车”最初源自丰田品牌的全球宣传语，但因兰德酷路泽的强悍越野能力，常被直接关联到该车型，尤其在西藏、青海等偏远地区，成为其可靠性的象征。
2、【有车以后 有聊】相信很多朋友都听过“车到山前必有路，有路必有丰田车”。这句话算是对丰田越野车最高规格的褒奖，其中就包括大家熟知的陆地巡洋舰和普拉多。这两台车在国内的影响力不用多说，虽然都是些一身傲骨的老家伙，但我敢肯定，时至今日它们仍是很多朋友梦寐以求的座驾。
3、下面我将重点讲一下丰田凯美瑞这款车。丰田凯美瑞是丰田旗下非常受欢迎的一款车型，而凯美瑞在历代都有着非常好的口碑和销量，但是自从卡罗拉引进了中国市场以后凯美瑞的销量就有所降低，毕竟卡罗拉的价格还是非常亲民的。
4、陆巡，也就是兰德酷路泽，这车的通过性、稳定性、安全性我相信不用过多的介绍。在我个人看来，有路必有丰田车说的就是丰田FJ和陆巡。如果你跑过318，如果你愿意去西藏玩，你就会明白陆巡的好处。霸道4000一款比陆巡便宜很多，但是看上去依旧霸气无比的越野车。
名图和凯美瑞怎么选?
1、名图和凯美瑞的选择，建议优先考虑凯美瑞。以下是详细的分析：车型定位与知名度：名图：虽然被定位为中级车，但实际上只能算是入门级的中级车，且为中国特供车型，上市年限相对较短。凯美瑞：作为标准的中级车，凯美瑞是全球车型，至今已更新多代，拥有较高的知名度和品牌号召力。
2、名图和凯美瑞各有千秋，选择哪款车需根据个人需求和偏好。如果选择凯美瑞：- 空间和动力充足：凯美瑞作为合资企业的B级车，空间宽敞，动力表现良好，适合追求驾驶体验和乘坐舒适性的消费者。- 经济实用：凯美瑞在燃油经济性方面表现不错，适合注重使用成本的消费者。
3、名图：更注重实用，设计硬朗，给人一种沉稳的印象，适合注重实用性的用户。总结：凯美瑞和名图都是优质车型，选择哪个取决于你的具体需求和预算。如果你追求高性能和驾驶乐趣，凯美瑞5排量是理想之选；而如果你更注重油耗经济性和实用性，名图0排量则是明智之选。
4、总结：虽然名图在某些方面也有其独特优势，但综合考虑保养成本、配件价格、故障率以及空间舒适性等因素，凯美瑞在整体表现上更为出色。因此，个人更倾向于推荐购买凯美瑞。
凯美瑞将推性能版,6缸发动机配8AT,增加赛车尾翼,国外23万
1、近日，有海外媒体报道，丰田将推2020款凯美瑞，在原有车型的基础上将额外增加一款性能版，也就是凯美瑞TRD，有点像奥迪的S系列，新车在设计上更加激进，将搭载5L V6发动机，匹配8AT变速箱，目前，这款车在北美市场的预计售价约为23万人民币，如果引入国内市场估计会超过30万。
2、根据前方的消息，丰田即将要上市这款“凯美瑞TRD”。
3、说起性能车，拥不拥有还在其次，但总能给人赏心悦目的享受。如果有一天，你在路上看到一款酷似“改装车”的丰田凯美瑞，建议你不要带着违法上路的眼光去藐视和挑衅，因为它分分钟可以让你好看。它就是来自丰田的官方作品，具备合法上路的凯美瑞性能版车型，凯美瑞TRD。
4、综合来看，索纳塔在动力性能、空间表现以及智能化配置等方面均全面领先于凯美瑞。尤其是在售价方面，配备8AT的中高配版本索纳塔最低指导价为138万元，而凯美瑞的价格则为298万元。因此，对于同样追求8AT版本的消费者来说，选择索纳塔可能更为合适。
5、凯美瑞5的8AT整体表现稳定可靠，动力、变速箱、配置及性价比均表现突出，适合追求驾驶质感与实用性的用户。动力与驾驶体验：稳定可靠，操控出色 凯美瑞5L自然吸气发动机搭配8AT变速箱的组合，动力输出以平顺线性著称，日常驾驶中动力响应轻松，无需刻意深踩油门即可满足城市通勤需求。
凯美瑞新车上市基本没改动?
1、凯美瑞新车上市并非完全没改动。凯美瑞23款新车在上市时，虽然整体外观和定位可能与老款相似，但并非完全没有改动。以下是对新款凯美瑞改动情况的详细分析：车型版本增多：新款凯美瑞提供了多达14个版本，包括0汽油版5个型号、5双擎5个型号和5汽油版4个型号，为消费者提供了更多的选择。
2、近日，广汽丰田旗下的新款凯美瑞正式上市，新车此次推出0L、5L和5L混动三种动力共十款车型，官方售价区间为198-298万元。由于是年度改款车型，新款凯美瑞的外观和内饰没有太大改变，依旧提供包含普通版、运动版和混动版在内的三种车型外观。主要在内饰新增了颜色设计，以及调整了一些配置。
3、在5月8日，全新丰田凯美瑞正式上市，新车依旧提供0L、5L和5L混动三种动力，在配置上进行了调整，价格没有变化，售价区间为198-298万元。作为年度改款车型，新车在外观和内饰上没有做出太多的调整，依旧提供三种前脸设计，包含普通版、运动版和混动版。
4、新车内饰的整体设计轮廓并没有太大变化，其配置有一部分的小升级，具体如下：豪华版、锋尚版前排车窗玻璃用上了降噪玻璃，0S 锋尚版配备了真皮/合成皮座椅面料和驾驶座椅的10向电动调节，在车内配色上，部分车型还有红色、棕色的配色选择。
5、从官图来看，新款凯美瑞双擎外观并没有大改，只是针对前保杠进行重新设计，而大灯和前格栅基本保留了现款的设计风格；重新设计的前保险与亚洲龙有些相似，视觉上不仅层次感更足，而且还进一步拉伸了整个前脸的宽度，两侧的“C”字形格栅也让这幅行政脸增加了一丝运动的气息。
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