国外的疫情大不怕,会严重影响我国的经济吗?你怎么看?
1、如果长期得不到控制的话，将会严重影响全球经济的发展，同时对中国经济的影响也将会是非常大的。
2、美国疫情严重至此，不得不说与特朗普密不可分。如果证实美国2019年大流感中就有新冠疫情，这就是特朗普任内的严重失职。如果说特朗普忽视了来自美国情报部门、白宫官员、中国、世卫组织等一系列疫情预警，那就是因为选举之私而对所有预警选择性失明，这更是特朗普的重大过失。
3、海外众多我国受疫情影响经济发展挫败我们都知道，这一波新冠疫情打乱了世界形势，旅游业发展第一个遭到重挫，与他有关的文旅地产，航空公司、货运物流等行业也受到了牵涉，又因为中国的小百货领域也曾一度受影响，导致很多国家日常用具得不到满足，许多企业陆续破产倒闭，职工下岗。
4、疫情是一个严重的问题，如果境外输入的病例太多，其实可以暂停航班。虽然很多的人觉得，如果暂停航班，若是国内的人回国该如何处理。但是面对这么大的国难，但是在大国面前，肯定是要以大局为重。如果国外的病例太过于严重，为了国内十几亿人口的安全，暂停航班是正常的。
欧洲车企停产,美国车企隔离,全球汽车业陷入停摆危机
1、虽然美国车企目前挺没有停产的打算，但是，底特律的美国车企们表示，现有零部件储备只足够支持到本月底。目前暂无因零部件断供而导致停产的危险。不过，如果因为疫情爆发导致关键零部件企业大面积停工停产，届时美国车企想不停产也不可能。
2、另据欧洲汽车工业协会（ACEA）发布的报告，截至3月31日，欧洲229家汽车组装工厂平均停产时间已达16天，目前已有111万汽车制造业工人的工作受到影响。其中，德国作为欧洲最大的汽车制造国，有58万人汽车制造工人的工作受到影响，约占受影响总人数的51%。
3、第二点，大家都知到汽车零配件工厂是整车制造的上游产业，在3月初很多零配件供应商都曾表示过不会因疫情而停工停产，所以还是会有很多订单到他们手里。现如今眼看着全球确诊病例将奔向百万，为了降低损失，已有14家车企和100多家工厂被迫停工。根据福布斯的报道，今年欧洲国家的汽车销量将下降10%以上。
4、湖北企业停摆，零部件供应链中断，顿时让国内外许多汽车制造商的工厂陷入瘫痪状态，早在2月初就出现了首个受害者——韩国现代汽车集团因供应链问题临时关停大部分韩国工厂。 有车企内部人士表示，如果算上二级和三级，一家车企背后的零部件供应商总数往往在千家以上。
全球确诊破85万,粮食告急石油降价……疫情让全球化走向终结?
疫情并未让全球化走向终结，但全球化确实到了拐点。 首先，要明确的是，尽管疫情给全球化带来了巨大冲击，但全球化并未因此走向终结。全球化是一个复杂而多维的过程，它涉及到经济、政治、文化等多个领域，并且已经深入到了世界各国的方方面面。
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