兰博基尼的发展历程
1、公司发展历程：兰博基尼公司的主营业务最初是制造拖拉机、燃油器和空调系统。到了20世纪50年代中期，兰博基尼公司已经成为了当时最大的农用机械制造商。转向跑车制造：事业成功的费鲁吉欧·兰博基尼极为喜欢跑车，并拥有多款名车。1958年，他拥有了自己第一辆法拉利250 GT。
2、综上所述，兰博基尼现在是大众集团旗下的品牌，这一归属历程见证了兰博基尼从创立到破产，再到归入奥迪并最终成为大众集团旗下品牌的传奇故事。
3、年费鲁吉欧·兰博基尼在无计可施的情况下，将兰博基尼拖拉机公司出售给意大利农业设备制造商SAME，并专心经营兰博基尼汽车公司，但是兰博基尼汽车公司也开始逐渐失去资金支持，车型开发速度也逐渐放缓。
4、兰博基尼的发展有其独特历程。创始人费鲁吉欧·兰博基尼在二战后创立了兰博基尼拖拉机有限公司，当时公司主营拖拉机、燃油器及空调系统制造，是意大利最大的农用机械制造商之一，还涉足燃气热水器、空调、供暖系统和冷藏设备等领域的生产。
5、兰博基尼是制造拖拉机起家的。以下是关于兰博基尼起家历程的详细解起家业务：兰博基尼最初是一家制造拖拉机的公司。其创始人费鲁吉欧·兰博基尼在创业初期，主要业务是生产农业机械设备，特别是拖拉机。创始人背景：费鲁吉欧·兰博基尼不仅是一个成功的商人，还是一位热爱超级跑车的爱好者。
求兰博基尼的所有车的英文名字和中文名字
1、穆拉是兰博基尼Miura的中文名。1966年3月日内瓦车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura 登台。 P代表posteriore（后置），用以暗示穆拉将发动机置于驾驶舱之后的惊人之举。穆拉（Miura）西班牙著名的养牛人，蛮牛之父，比法拉利飞腾的骏马听来更凶猛。 穆拉P400系列的底盘编号为0502 - 4070，其中0979就是在都灵展出的那一款。
2、Murcielago是兰博基尼最新的一款车型，车身仍然采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。Murcielago总长超过5米，宽约2米，新的动力来源是一台新的2升发动机。改良的发动机也提供变量几何吸气系统（VIS），可变气门正时（VVT）系统及drive-by-wire节气门。
3、兰博基尼的英文名字为Lamborghini。以下是关于兰博基尼的简要介绍：品牌历史：兰博基尼成立于1963年，总部位于意大利圣亚加塔·波隆尼（SantAgata Bolognese），由费鲁吉奥·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini）创立。品牌标志：兰博基尼的标志是一头怒气冲冲的斗牛，象征着品牌的动感与激情。
4、兰博基尼Urus，这款拥有独特魅力的SUV，以其强大的性能和引人注目的设计，成为了无数车迷心中的梦想之车。其中文名字为“野牛”，而英文名字则直接沿用了Urus。以2021款0TV8为例，这款车型不仅是一款5门5座的SUV，更是一个融合了速度与激情的杰作。
兰博基尼品牌介绍
兰博基尼是一家来自意大利的超级跑车制造商。 品牌历史：它由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。最初以制造拖拉机起家，后来转型投身超级跑车领域。 设计风格：以其独特、激进且极具辨识度的外观设计闻名。车身线条流畅又充满力量感，低矮的车身姿态和夸张的进气口等设计元素，展现出超跑的霸气与速度感。
兰博基尼是意大利的品牌。以下是对兰博基尼品牌的详细介绍：品牌起源：兰博基尼品牌由费鲁吉欧·兰博基尼于1963年5月7日在意大利创立。费鲁吉欧·兰博基尼是一位对生活充满激情、精明能干且才华横溢的企业家。品牌背景：在创建兰博基尼汽车之前，费鲁吉欧已经成功经营了一家拖拉机工厂，并将其打造成为了行业标杆。
兰博基尼的英文名是Lamborghini。以下是关于兰博基尼的详细介绍：品牌背景：兰博基尼是一家意大利汽车生产商，也是全球顶级的跑车制造商之一，更是欧洲奢侈品的标志之一。公司坐落于意大利的圣亚加塔波隆尼，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。品牌历程：兰博基尼早期由于经营上的问题，于1980年不幸破产。
兰博基尼是一家来自意大利的超级跑车制造商。 品牌历史：它由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。最初是以生产拖拉机等农业机械起家，后来凭借对高性能跑车的热情投身汽车制造领域。 设计风格：兰博基尼的车型设计极具辨识度，拥有夸张的线条、低矮的车身和独特的前脸造型。
兰博基尼历史车型大全
兰博基尼有着众多经典历史车型。从早期的350 GT开启品牌篇章，到Countach以其极具未来感的造型成为传奇，再到Diablo凭借强大性能备受瞩目。Murciélago展现出极致的力量与速度，Aventador更是将兰博基尼的超跑魅力推向新高度。Huracán在操控与性能上也有着出色表现。 350 GT是兰博基尼的开山之作。
年兰博基尼推出了一款越野车LM200，这是兰博基尼历史上推出的唯一一款量产越野车，为了能够获得来自美国军方的合同，兰博基尼完全按照高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性、组件结构的军用标准设计，拥有非常完美的机械性能及越野能力。
车型背景 Miura系列自1966年首次亮相以来，就以其独特的设计和卓越的性能赢得了广泛的赞誉。作为兰博基尼的标志性车型，Miura不仅代表了兰博基尼的创新精神，更成为了超级跑车领域的一颗璀璨明星。而SV（Spinto Veloce）版本则是在Miura系列的基础上，经过精心调校和升级，打造出的更加极致的驾驶体验。
兰博基尼Countach 25周年纪念版原本计划限量销售，但出乎意料的是，它却成为了历史上销量最好的Countach车型之一。在被Diablo取代之前，这款车型一共售出了667辆（也有说法为657辆）。
早期引入（1980年代）首款进入中国的兰博基尼车型是1980年代推出的Jalpa，作为限量版车型（全球仅410辆），通过非官方渠道进入国内。这款车代表了品牌在中国的初次亮相，但未形成规模化销售。
LP570-4 Superleggera以及为意大利Lazio地区的高速公路警察局定制的警用Gallardo LP560-4 Polizia。兰博基尼Aventador （艾文塔多），是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。
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本文概览：兰博基尼的发展历程 1、公司发展历程：兰博基尼公司的主营业务最初是制造拖拉机、燃油器和空调系统。到了20世纪50年代中期，兰博基尼公司已经成为了当时最大的农用机械制造商。转向跑...
文章不错《兰博基尼历史车型(兰博基尼上世纪)》内容很有帮助